O estado de São Paulo consolidou sua liderança na infraestrutura rodoviária brasileira, emplacando 12 dos 20 trechos rodoviários mais bem avaliados em todo o território nacional. Os dados constam na Pesquisa CNT de Rodovias 2026, realizada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), que avalia as condições de conservação e segurança da malha viária brasileira.
Qualidade e gestão das estradas paulistas
O levantamento aponta que 60% das posições de elite do ranking nacional pertencem a São Paulo. Entre os 12 trechos paulistas presentes no topo da lista, dez são administrados por concessionárias privadas, enquanto dois permanecem sob gestão direta do poder público. Todos os 12 receberam a classificação “Ótimo”, a pontuação máxima possível no estudo.
Comparando com os resultados de 2025, o estado apresentou uma evolução positiva, passando de dez para 12 rodovias no topo do ranking. A liderança nacional foi mantida pela Rodovia Raposo Tavares (SP-270), no trecho que liga Presidente Epitácio a Ourinhos. Outro destaque foi a Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), entre Barretos e Matão, que saltou da 12ª para a quinta colocação.
Por que a avaliação importa para o usuário
Para o motorista e o setor de logística, a qualidade das rodovias impacta diretamente na segurança viária, na redução do tempo de deslocamento e na manutenção dos veículos. O modelo de concessões, predominante no estado, utiliza contratos que exigem das empresas privadas investimentos constantes em conservação, ampliação de capacidade e assistência aos usuários, sob constante fiscalização do Governo do Estado.
Investimentos futuros no estado
O Governo de São Paulo reafirmou que a modernização da malha continua sendo uma prioridade estratégica. Estão previstos cerca de R$ 36 bilhões em novos projetos, incluindo as concessões do Lote Litoral Paulista, Rota Sorocabana, Nova Raposo, Lote Paranapanema e Rota Mogiana.
Thiago Nunes, secretário executivo de Parcerias em Investimentos, ressaltou o papel do programa de concessões: “Os resultados da CNT mostram a qualidade da infraestrutura rodoviária paulista e reforçam a importância de manter um programa contínuo de investimentos. Com as novas concessões, estamos ampliando os compromissos de modernização, segurança e melhoria dos serviços”.
Vale ressaltar que, além das rodovias concedidas, a gestão pública também demonstrou eficiência: a Rodovia Euclides da Cunha (SP-320), administrada pelo Estado, figura na terceira posição nacional, evidenciando o esforço contínuo de manutenção da malha estadual como um todo.
Com informações de Agência SP.
