Notícias — Mauá Agora
NOTÍCIAS

Porto de São Sebastião moderniza pesagem e corta tempo de espera em até 90%

O Porto de São Sebastião deu um passo importante para otimizar sua logística com a inauguração de uma nova balança rodoviária de alta capacidade. O equipamento, projetado para suportar veículos de até 120 toneladas, promete revolucionar a rotina de caminhoneiros e operadores portuários ao reduzir drasticamente o tempo de pesagem, com uma economia de tempo que pode chegar a 90% para composições de grande porte.

Eficiência logística para veículos pesados

A nova estrutura possui 32 metros de comprimento e substitui um modelo anterior de 21 metros e limite de 80 toneladas. A principal vantagem desta atualização é a capacidade de realizar a pesagem integral de bitrens e rodotrens em uma única operação. Antigamente, era necessário desmembrar os veículos para que o processo fosse concluído, o que gerava filas e tornava a operação portuária significativamente mais lenta.

Investimentos estaduais em infraestrutura

O projeto faz parte de um conjunto de investimentos de R$ 3,1 milhões realizados pelo Governo do Estado de São Paulo, por meio da Companhia Docas de São Sebastião. O montante não abrange apenas a nova balança, mas também a modernização das outras duas unidades existentes no terminal, visando uma padronização tecnológica do sistema de pesagem.

 
 
   

Impacto na rotina portuária

Segundo Ernesto Sampaio, presidente da Companhia Docas de São Sebastião, essa melhoria é fundamental para a fluidez do porto. “A modernização do sistema de pesagem é um avanço importante para a eficiência logística do Porto de São Sebastião. Com a nova balança, conseguimos reduzir etapas e agilizar o atendimento aos caminhoneiros, além de otimizar o fluxo de ponta a ponta para os operadores portuários, que passam a contar com uma triagem mais rápida e segura. Essa melhoria amplia nossa capacidade de operação, acompanhando o crescimento da movimentação de cargas no terminal”, destacou Sampaio.

Cronograma e metas de capacidade

  • A conclusão das obras nas três balanças está agendada para 20 de dezembro de 2026.
  • Após a modernização total, a expectativa é que a capacidade operacional do sistema aumente em 50%.
  • O terminal projeta alcançar o patamar de até 3.400 operações diárias de pesagem.

Para o setor de transportes do Estado, essa iniciativa representa a desobstrução de gargalos logísticos, garantindo mais agilidade no escoamento de cargas e melhores condições de trabalho para quem transita diariamente pelo porto.

Com informações de Agência SP.